
مرساة اليخت فقدت صب الشمع الاستثماري
المرساة هي الجزء الرئيسي من معدات التثبيت. يتم ربط مرساة القارب الحديدية بالقارب بسلسلة حديدية، ويمكن إسقاط المرساة في قاع الماء لإيقاف القارب. وكانت المرساة القديمة عبارة عن حجر كبير، أو سلة مملوءة بالحجارة، تسمى "المرساة".
مقدمة المنتج
|
مرساة اليخت فقدت صب الشمع الاستثماري |
||||||||
|
غرض |
مادة |
عملية الإنتاج |
درجة حرارة التلبد |
قالب |
مخصص |
|||
|
مرساة اليخت فقدت صب الشمع الاستثماري |
مخصصة وفقا لمتطلبات العملاء |
صب الاستثمار |
1680 درجة |
ليتم تخصيصها |
نعم |
|||
|
المواد المتاحة |
الفولاذ الكربوني، سبائك الصلب، سبائك الألومنيوم، الفولاذ المقاوم للصدأ منخفض الكربون، سبائك التيتانيوم (Ti، TC4)، سبائك النحاس، سبائك درجة الحرارة العالية (718، 713) |
|||||||
|
نعومة |
دقة الأبعاد |
كثافة المنتج |
علاج المظهر |
الوزن المناسب |
||||
|
الخشونة 1-5ميكرومتر |
(±{{0}}.1 بالمائة -±0.5 بالمائة ) |
7.8 جرام/سم3 |
وفقا لمتطلبات العملاء |
3 جرام-4 كجم) |
||||
المرساة هي الجزء الرئيسي من معدات التثبيت. يتم ربط مرساة القارب الحديدية بالقارب بسلسلة حديدية، ويمكن إسقاط المرساة في قاع الماء لإيقاف القارب. وكانت المرساة القديمة عبارة عن حجر كبير، أو سلة مملوءة بالحجارة، تسمى "المرساة". يتم ربط حجر المرساة بحبل ويغوص في قاع الماء، ويتم إرساء القارب حسب وزنه. وفي وقت لاحق، كانت هناك مراسي حجرية ذات مخالب خشبية، أي مخالب خشبية مربوطة على جانبي الحجر، وكان القارب يرسو بالوزن والقبضة. هناك سجلات للمراسي المعدنية في السلالات الجنوبية للصين. استخدمت السفن الشراعية الصينية القديمة مراسي حديدية ذات أربعة مخالب، والتي تتميز بأداء ممتاز ولا تزال تستخدم في قوارب السامبان والقوارب الصغيرة.
أجهزة ركن السيارة، حديد. يتم تثبيت قسم واحد على السفينة بسلسلة حديدية، والطرف الآخر على شكل مخلب شائك، يتم إلقاؤه في قاع الماء أو على الشاطئ لتثبيت الهيكل: التثبيت. موقف مرساة. سلسلة المرساة.
دراسات لغويه. تسونغ جين، مياو شنغ.
المعنى الأصلي: المعدات المستخدمة عندما ترسو السفينة. عادة ما تكون مصنوعة من الحديد أو الفولاذ.
مثل: المرسى (مرساة القوس على جانبي القوس، والمراسي، ومراسي التيار، والمراسي الصغيرة، وغيرها)؛ كابلات التثبيت (حبال سميكة أو سلاسل حديدية للتثبيت)؛ توجد فتحات صغيرة لسلسلة المرساة يمكن إدخالها من خلال الفتحة عند رفع المرساة، ويتم ربط المرساة بإحكام باللوحة الفولاذية الخارجية). يشير أيضًا إلى شخص ما أو شيء يمكنك الاعتماد عليه (كما هو الحال في الأزمات). مثل: نستخدمه كمرساة قوية وموثوقة لربط الروح.
نوع المرساة

شكل 1
هناك أنواع عديدة من المراسي، والمراسي ذات قوة التثبيت الكبيرة تُستخدم بشكل شائع في منصات الحفر، كما هو موضح في الشكل 1. الميزة الرئيسية لهذا النوع من المرساة هي أنه لا يمكن ضمان قوة التثبيت الخاصة به إلا عندما تكون قوة السحب في مستوى الاتجاه الأفقي. إذا كانت قوة السحب تحتوي على قوة مكونة رأسية، فسوف تنخفض قوة الإمساك وسيتم سحب مثقوبة المرساة من التربة. أظهرت التجارب أن قوة الإمساك تبدأ في الانخفاض عندما يتم إدارة مقبض المرساة لأعلى بمقدار 6 درجات، وتقل قوة الإمساك بشكل ملحوظ عندما يتم إدارة مقبض المرساة لأعلى بمقدار 12 درجة. لذلك، عند التثبيت، يجب أن يكون الطرف السفلي من سلسلة المرساة مماسًا لقاع البحر، وإلا فسيكون هناك خطر التثبيت. يهدف رفع المرساة إلى الاستفادة من هذه الميزة، حيث يتم سحب سلسلة المرساة لأعلى لرفع مقبض المرساة، وتفقد المرساة قبضتها وتنكسر في النهاية عبر الأرض.
يجب أن يأخذ اختيار المرساة في الاعتبار سهولة التشغيل، وسهولة التخزين، والتطبيق الاقتصادي، ولكن الشيء الأكثر أهمية هو قوة التثبيت للمرساة. من ناحية، تختلف قوة إمساك المرساة باختلاف أنواع المراسي، ومن ناحية أخرى، ترتبط بنوعية التربة في قاع البحر.
مع تقدم تطوير المحيطات إلى المياه العميقة، يتم وضع متطلبات جديدة على الإرساء. في المياه العميقة، إذا كان الطرف السفلي من سلسلة المرساة لا يزال مطلوبًا أن يكون مماسًا لقاع البحر لضمان قبضة المرساة، فإن السلسلة المطلوبة طويلة جدًا. ولذلك فمن الضروري دراسة المراسي التي يمكنها تحمل المكون الرأسي، مثل الأوزان الأسمنتية أو أكوام المرساة. عندما لا يمكن دفع الأكوام في حالة قاع البحر الحجري، يمكن استخدام أكوام التثبيت المملة. تم تصميم بعض المراسي وفقًا لقاع بحر معين، وعندما يتم استخدامها على قاع بحر لا يلبي متطلبات التصميم، سيكون أداء عمل المرساة ضعيفًا. على الرغم من وجود صيغ لحساب قوة الإمساك للمراسي المختلفة في ظل ظروف مختلفة لقاع البحر في الشكل 1، إلا أن قوة التثبيت الحقيقية للمرساة تحتاج إلى تحديدها من خلال الاختبارات الميدانية.

الشكل 2
المراسي الحديثة مصنوعة من الفولاذ المصبوب أو المطروق، وهناك أربعة أنواع رئيسية.
① مرساة القضيب: عادةً ما يتم دمج المثقاب وعمود المرساة، ويوجد عارضة عمودية على مستوى المثقاب. تكون مراسي القضيب في الغالب بمخالب مزدوجة، وبعضها بمخالب مفردة. عند الاستخدام، يعض أحد المخالب بعمق في التربة وله قبضة قوية، ولكن من غير المناسب تخزينه بسبب العارضة، لذلك يتم استخدامه في الغالب للسفن الصغيرة. الأنواع الرئيسية من المراسي المخزنة هي المراسي البحرية (الشكل 2)، والمراسي ذات المخلب الواحد (الشكل 3)، ومراسي فوشان، والمراسي اليابانية، وما إلى ذلك.
③مرساة بدون مخزون: يمكن تدوير حظ المرساة وقضيب المرساة بزاوية معينة بالنسبة لبعضهما البعض، ولا يوجد شريط عرضي. عند الاستخدام، يعض مخالب المرساة في التربة في نفس الوقت، وهو مناسب لرفع المرساة وتخزينها، وهو الأكثر استخدامًا على نطاق واسع. المراسي التمثيلية غير المخزونة هي مرساة Hall (الشكل 1) ومرساة Spek المحسنة.

الشكل 4
④مرساة ذات قوة تثبيت كبيرة: مخلب المرساة عريض ويمكن تدويره بزاوية معينة. يحتوي رأس المرساة أو الجزء الأوسط من مخلب المرساة على جسم قضيب بارز يلعب دورًا مثبتًا. نظرًا للمساحة الكبيرة التي تتفاعل مع التربة وقوة الإمساك القوية لمخالب المرساة، فهي مناسبة للتربة الرملية أو الناعمة. الأنواع الرئيسية من المراسي ذات القدرة العالية على التحمل هي مراسي دانفورث، ومراسي مارتنز ذات المخلب العالي، ومراسي القوارب السريعة، وما إلى ذلك.
⑤المثبتات الخاصة: يختلف الشكل عن المثبتات العادية، مثل المثبتات على شكل فطر. رأس المرساة على شكل فطر أو على شكل مظلة. يتغلغل بعمق في التربة، وله قبضة قوية، وليس من السهل تحريكه. يتم استخدامه في الغالب للرسو وتحديد المواقع على المدى الطويل، مثل السفن المنارة والعوامات. ، الصنادل، إلخ. مرساة ثابتة.
إذا كنت بحاجة لشراء صب الشمع الاستثماري المفقود لمرساة اليخوت، يرجى الاتصال بنا!
أنظمة الكشف

صب الاستثمار سوليكا النحاس


إرسال التحقيق









