السكك الحديدية الهيكل العظمي السيليكا سول الاستثمار الصب

مقدمة المنتج

يرتبط نموذج المنفعة بالمجال ذي الصلة بقضبان التوجيه، ولا سيما مجموعة هيكلية جديدة لسكك التوجيه.

تقنية الخلفية

يمكن تقسيم الأدلة الخطية إلى ثلاثة أنواع: الأدلة الخطية الأسطوانية، والأدلة الخطية الأسطوانية، والأدلة الخطية الكروية. تُستخدم الأدلة الخطية لدعم وتوجيه الأجزاء المتحركة، وإجراء حركات خطية ترددية في اتجاه معين. يمكن تقسيمها إلى أدلة احتكاك منزلقة، وأدلة احتكاك متدحرجة، وأدلة احتكاك مرنة، وأدلة احتكاك السوائل.

يكشف رقم طلب التقنية السابقة cn202120375897.1 عن منزلق سكة التوجيه الخطي المدمج، والذي يشتمل على جسم سكة التوجيه الخطية. يتم توصيل قيعان الأطراف اليسرى واليمنى لجسم سكة التوجيه الخطي بشكل ثابت مع مجموعة من كتل التثبيت. يتم توفير أخاديد لسكة التوجيه الخطية على الجانبين الأمامي والخلفي للطرفين الأيسر والأيمن للجسم الرئيسي، ويتم توصيل الجزء الداخلي من الأخاديد بشكل متحرك بلوحة مركبة من خلال مسامير التثبيت، ويتم توفير ممر منزلق في الجزء العلوي من هيئة السكك الحديدية دليل خطي.

نظرًا لأن شاحنة القمامة المضغوطة تحمل القمامة المنزلية أثناء الاستخدام، سيكون هناك مياه صرف صحي منزلية في الجزء السفلي من صندوق القمامة، مما يؤدي إلى وجود مياه الصرف الصحي على المدى الطويل في الجزء العلوي من مجموعة إطار سكة التوجيه، مما سيؤدي إلى إطار سكة التوجيه والشريحة الممتدة معرضة للتآكل والتلف. من الضروري إصلاح الجزء العلوي من مجموعة إطار سكة التوجيه بعد التبخر وتفريغ مياه الصرف الصحي في الجزء العلوي من مجموعة الهيكل العظمي لسكة التوجيه، سيكون هناك كمية كبيرة من تصلب البقع أو القمامة الصغيرة في الجزء العلوي من مجموعة الهيكل العظمي لسكة التوجيه مما يؤدي بسهولة إلى زيادة الاحتكاك بين شريط التمرير الممتد وهيكل سكة التوجيه ولوحة الشريحة الممتدة ومن السهل جدًا التسبب في تلف الجهاز.

عناصر التنفيذ الفني

لذلك، من أجل حل العيوب المذكورة أعلاه، يوفر نموذج المنفعة مجموعة هيكلية جديدة لسكة التوجيه.

يتم تحقيق نموذج المنفعة من خلال إنشاء مجموعة هيكلية جديدة لسكة التوجيه، والتي تتضمن هيكلًا لسكة التوجيه، ولوحة ضغط، ولوحة منزلقة ممتدة، وسلك طاقة، ويتم لحام الجزء العلوي من هيكل سكة التوجيه بلوحة ضغط، و يتم ترتيب جهاز تسخين وتجفيف الرطوبة على سكة التوجيه على الجانب الأيمن من الهيكل العظمي، ويتم ترتيب جهاز الإزالة المساعد فوق هيكل السكة، ويشتمل جهاز تسخين وتجفيف الرطوبة على سخان وقضيب توصيل الحرارة ومستشعر درجة الحرارة ، وخزان صرف، وصندوق مراقبة، وشاشة ترشيح، ومستشعر كشف الرطوبة، وهيكل السكة يوجد سخان على الجانب الأيمن، وقضيب توصيل حراري ملحوم على الجانب الأيسر من المدفأة. يتم لحام قضيب التوصيل الحراري بالفتحة الموجودة على الجانب الأيمن من إطار سكة التوجيه. يتم تثبيت مستشعر درجة الحرارة على الترباس الموجود على الجانب الأيمن من إطار سكة التوجيه. يتم توفير أخدود تصريف، ويتم لحام صندوق المراقبة على الجانب الأيمن من إطار سكة التوجيه، ويتم تثبيت شاشة مرشح على المسمار العلوي لصندوق المراقبة، ويتم تثبيت مستشعر كشف الرطوبة وتثبيته في الجزء السفلي الداخلي من صندوق المراقبة. صندوق المراقبة.

يتم لحام لوحة الشريحة الممتدة أعلى إطار سكة التوجيه، ويتم لحام لوحة الشريحة الممتدة بالطرفين الأمامي والخلفي للوحة الضغط، ويتم توصيل الطرف الأمامي للسطح الخارجي لمستشعر درجة الحرارة بشكل ثابت بالطاقة حبل.

يشتمل جهاز التنظيف المساعد على عمود ثابت، وباعث للأشعة تحت الحمراء، ومنزلق ممتد، ولوحة تباطؤ، وكتلة توصيل، وقضيب توصيل، ومكشطة متقاطعة، وجهاز استقبال للأشعة تحت الحمراء، وكتلة تنظيف. يتم تثبيت البراغي الموجودة في الجزء العلوي من عمود التثبيت باستخدام باعث الأشعة تحت الحمراء، ويتم توصيل الجزء العلوي من لوحة الشريحة الموسعة بشكل انزلاقي مع الجزء السفلي من شريط التمرير الممتد.

يتم توصيل شريط التمرير الممتد بشكل انزلاقي بالجزء العلوي من إطار شريط التوجيه، ويتم لحام شريط التمرير الممتد بالطرف الأمامي لفرامل السرعة، ويتم توصيل فرامل السرعة بشكل انزلاقي بالجزء العلوي من شريط التمرير الممتد، والجزء العلوي من شريط التمرير الممتد يتم تثبيته بكتلة توصيل.

يتم لحام طرفي كتلة التوصيل بقضبان توصيل، ويتم لحام الجزء السفلي من قضيب التوصيل بمكشطة متقاطعة، ويتم تثبيت البرغي الموجود على الجانب الأيمن من الكاشطة المتقاطعة في الجزء الأمامي من الجزء السفلي من قضيب التوصيل باستخدام الأشعة تحت الحمراء جهاز الاستقبال، والجانب الأيمن من الكاشطة المتقاطعة هو الجانب ملتصق بالجانب الأيسر من كتلة التنظيف.

باعث الأشعة تحت الحمراء وجهاز استقبال الأشعة تحت الحمراء متوازيان مع بعضهما البعض من اليسار واليمين، وباعث الأشعة تحت الحمراء وجهاز استقبال الأشعة تحت الحمراء متعامدان مع الخط المركزي.

تم ضبط عدد لوحات التباطؤ على أربعة، وتم تركيب لوحات التباطؤ الأربعة على الأطراف الأمامية والخلفية للوحة المنزلقة الممدودة على التوالي.

هناك ثلاثة أجهزة استشعار لدرجة الحرارة، ويتم تثبيت أجهزة استشعار درجة الحرارة الثلاثة على التوالي على الجانب الأيمن من إطار سكة التوجيه، والجانب الأيسر من إطار سكة التوجيه، والجانب الأيمن من شريط التمرير الممتد.

السطح الخارجي لكتلة التنظيف مزود بشعيرات، والحد الأقصى لمعامل مرونة الشعيرات على السطح الخارجي لكتلة التنظيف إلى الأخدود الداخلي لأخدود الصرف في الجزء العلوي من إطار السكة هو سنتيمتر واحد.

مادة المنزلق الممتد هي نايلون قوي مقاوم للاهتراء.

مادة فرامل السرعة مصنوعة من النايلون القوي المقاوم للتآكل.

يتميز نموذج المنفعة بالمزايا التالية: يوفر نموذج المنفعة نوعًا جديدًا من تجميع الهيكل العظمي لسكة التوجيه من خلال التحسين. بالمقارنة مع نفس النوع من المعدات، يتميز طراز المنفعة بالتحسينات التالية:

يتم توفير نوع جديد من مجموعة إطار سكة التوجيه الموصوفة في نموذج المنفعة مع جهاز تسخين وتجفيف للرطوبة على الجانب الأيمن من إطار سكة التوجيه، ويتم تسخين قضيب توصيل الحرارة بواسطة مستشعر كشف الرطوبة وسخان، و يتم توفير حساس لدرجة الحرارة للتحكم في غلق وغلق السخان. حافظ على درجة الحرارة في حالة مناسبة، مما يساعد على تبخر وتفريغ مياه الصرف الصحي في الجزء العلوي من مجموعة الهيكل العظمي لسكة التوجيه، مما يمنع كمية كبيرة من مياه الصرف الصحي من تآكل الجهاز والتسبب في تلف الجهاز، مما يقلل من تكرار الصيانة ويقلل من التكلفة الإجمالية لاستخدام وصيانة الجهاز.

يتم توفير نوع جديد من مجموعة إطار سكة التوجيه الموصوفة في نموذج المنفعة مع جهاز تنظيف مساعد أعلى إطار سكة التوجيه، ويتم تشغيل الكاشطة المتقاطعة وكتلة التنظيف بواسطة شريط التمرير الممدود للتحرك والتنظيف، وجهاز استقبال للأشعة تحت الحمراء و يتم توفير جهاز إرسال الأشعة تحت الحمراء لإجراء التنظيف. يعمل التحكم في قياس المسافة على إطالة المسافة المتحركة لشريط التمرير، وهو أمر مفيد لإزالة تصلب البقع أو القمامة الصغيرة الموجودة في الجزء العلوي من مجموعة الهيكل العظمي للسكك الحديدية، ويقلل من قوة الاحتكاك لعملية مجموعة الهيكل العظمي لسكة التوجيه، ويزيد بشكل كبير من عمر الخدمة مجموعة صب استثمار سول السيليكا الهيكلية للسكك الحديدية، زيادة منطقة الاتصال بين مجموعة الهيكل العظمي للسكك الحديدية من لوحة التفريغ وسكة التوجيه لجسم السيارة، وكذلك زيادة منطقة الضغط مقارنة بما قبل، مما جعل حركة لوحة التفريغ أكثر استقرارًا، وتم تقليل التأثير والاهتزاز.

أنظمة الكشف

صب الاستثمار سوليكا النحاس