دليل امتصاص الصدمات PM متكلس الجزء
في الوقت الحالي ، تحتوي مخمدات الصدمات المنتجة محليًا والمزودة بمقاعد توجيه للسيارات أو الدراجات النارية على فتحات لمقعد التوجيه تم تشكيلها عن طريق البثق ، والتي تتطلب تقنية معالجة عالية وليس من السهل ضمانها: يسهل ارتداء قضيب التوصيل أثناء الحركة الترددية وشفة يتم ارتداء ختم الزيت. أو خدش ، مما يشكل تسرب زيت ممتص الصدمات.
مقدمة المنتج
|
مقعد دليل امتصاص الصدمات PM متكلس |
||||||
|
غرض |
مادة |
عملية الإنتاج |
درجة حرارة التكلس |
قالب |
مخصص |
|
|
مقعد دليل لامتصاص الصدمات |
42 كرمو |
تعدين المساحيق |
1280 درجة |
ليتم تخصيصها |
نعم |
|
|
التركيب الكيميائي |
ج: 0. 38-0. 45 بالمائة سي: 0. 17-0. 37 بالمائة Mn: 0. 50-0. 80 بالمائة S: المحتوى المتبقي المسموح به أقل من أو يساوي 0. 035 بالمائة P: المحتوى المتبقي المسموح به أقل من أو يساوي 0. 035 بالمائة كر: 0. 90-1. 20 بالمائة Ni: المحتوى المتبقي المسموح به أقل من أو يساوي 0. 30 بالمائة Cu: المحتوى المتبقي المسموح به أقل من أو يساوي 0. 30 بالمائة مو: 0. 15-0. 25 بالمائة |
|||||
|
المواد المتاحة |
الفولاذ المقاوم للصدأ منخفض الكربون ، سبائك التيتانيوم (Ti ، TC4) ، سبائك النحاس ، سبائك التنغستن ، السبائك الصلبة ، سبائك درجات الحرارة العالية (718 ، 713) |
|||||
مزايا المنتج
|
نعومة |
دقة الأبعاد |
كثافة المنتج |
علاج المظهر |
الوزن المناسب |
|
الخشونة 1-5 ميكرومتر |
（± {0}. 1 بالمائة - ± 0.5 بالمائة） |
92-95 بالمائة |
انعكاس المرآة |
0.03g-400g） |
|
الخواص الميكانيكية |
صلابة: صلب ، 147 ~ 241HB 42CrMo الخواص الميكانيكية: مقاومة الشد σb (MPa): أكبر من أو يساوي 1080 (110) قوة العائد σs (MPa): أكبر من أو يساوي 930 (95) استطالة δ5 (بالمائة): أكبر من أو تساوي 12 تخفيض المساحة ψ (نسبة مئوية): أكبر من أو يساوي 45 طاقة التأثير Akv (J): أكبر من أو تساوي 63 قيمة صلابة التأثير kv (J / cm2): أكبر من أو يساوي 78 (8) صلابة: أقل من أو تساوي 217HB |
|||
جلبة دليل مقعد امتصاص الصدمات
1. المجال التقني:
يتعلق نموذج المنفعة بممتص الصدمات المستخدم في السيارات أو الدراجات النارية ، ولا سيما جهاز امتصاص الصدمات لمقعد التوجيه من نوع الجلبة.
2. تكنولوجيا الخلفية:
في الوقت الحالي ، تحتوي مخمدات الصدمات المنتجة محليًا والمزودة بمقاعد توجيه للسيارات أو الدراجات النارية على فتحات لمقعد التوجيه تم تشكيلها عن طريق البثق ، والتي تتطلب تقنية معالجة عالية وليس من السهل ضمانها: يسهل ارتداء قضيب التوصيل أثناء الحركة الترددية وشفة يتم ارتداء ختم الزيت. أو خدش ، مما يشكل تسرب زيت ممتص الصدمات.
3. محتويات الاختراع:
الغرض من نموذج المنفعة هذا هو توفير ممتص صدمات لمقعد التوجيه من نوع جلبة ، عن طريق تغيير علاقة الاتصال بين مقعد التوجيه وقضيب التوصيل في ممتص الصدمات ، ومشاكل متطلبات تكنولوجيا المعالجة العالية والتحكم الصعب في الجودة للفتحة الداخلية من مقعد الدليل.
المخطط المحدد لنموذج المنفعة هو: جهاز امتصاص الصدمات لمقعد التوجيه من نوع جلبة ، ويمتد مزيج قضيب التوصيل إلى مجموعة أسطوانة العمل ، ويتم تعيين مجموعة أسطوانة تخزين الزيت خارج مجموعة أسطوانة العمل ، وقضيب التوصيل لمجموعة قضيب التوصيل تحتوي الحلقة العلوية على مقعد توجيه ، ويقع مقعد التوجيه في منفذ مجموعة أسطوانة العمل ، ويتم ضغط ختم الزيت بين مقعد التوجيه ومنفذ تركيبة أسطوانة الزيت ، ويتم تثبيت زنبرك ممتص للصدمات على الجزء الخارجي غطاء مجموعة أسطوانة الزيت ومجموعة قضيب التوصيل ، يتم توصيل نهاية الذيل لنابض التخميد بشكل ثابت بالمفصل ، وتتميز بأنه: يتم ضغط بوش في الفتحة الداخلية لمقعد التوجيه ، ومقعد التوجيه يتم لفه على قضيب التوصيل الخاص بتجميع قضيب التوصيل عبر الأدغال.
مع الحل أعلاه ، لم يعد يتم استخدام سطح الفتحة الداخلية لمقعد التوجيه كسطح عمل للتعاون الديناميكي مع قضيب التوصيل ، مما يقلل من صعوبة العملية ومراقبة الجودة في معالجة الفتحة الداخلية للدليل مقعد. في الوقت نفسه ، يتم تقليل معامل الاحتكاك بين مجموعة مقعد دليل ممتص الصدمات وسطح العمل لسطح قضيب التوصيل المتحرك في حركة نسبية ، وتقليل مقاومة الاحتكاك للحركة ، وعمر خدمة قضيب التوصيل والزيت يتم زيادة الختم.
4. وصف المخططات:
الشكل 1 هو رسم تخطيطي للهيكل العام لنموذج المنفعة ، وهو أيضًا تجسيد لنموذج المنفعة.
5- طرق التنفيذ المحددة:
كما هو مبين في الشكل 1: يتكون نموذج المنفعة بشكل أساسي من قضيب توصيل 1 ، ومجموعة أسطوانة العمل 2 ، وأسطوانة تخزين الزيت 3 ، ومقعد التوجيه 4 ، والجلبة 5 ، وختم الزيت 6 ، ونابض التخميد 7 ، و مشترك 8 ؛ العلاقة بينهما تتمثل العلاقة في وجود مجموعة قضيب توصيل 1 ممتدة في مجموعة أسطوانة العمل 2 ، وتركيبة أسطوانة تخزين الزيت 3 مثبتة على تركيبة أسطوانة العمل 2 ، ومقعد التوجيه 4 مرتبط بقضيب التوصيل مجموعة قضيب التوصيل 1 ، ومقعد التوجيه 4 الموجود في منفذ مجموعة أسطوانة العمل 2 مزود بالضغط بختم زيت 6 بين مقعد التوجيه 4 ومنفذ مجموعة أسطوانة الزيت 3 ، وامتصاص الصدمات تم ضبط الزنبرك 7 على الغطاء الخارجي لقضيب التوصيل الخاص بمجموعة أسطوانة الزيت 3 ومجموعة قضيب التوصيل 1 ، ونابض امتصاص الصدمات. يتم توصيل نهاية الذيل 7 بشكل ثابت بالمفصل 8 ؛ النقاط الرئيسية لهيكل نموذج المنفعة هي: جلبة 5 مثبتة في الفتحة الداخلية لمقعد التوجيه 4 ، ومقعد التوجيه 4 مرتبط بقضيب توصيل مجموعة قضيب التوصيل 1 من خلال الجلبة 5. قم بتشكيل سطح العمل الملائم المتحرك لسطح قضيب التوصيل لمجموعة قضيب التوصيل 1 والسطح الداخلي للجلبة 5 لمجموعة مقعد التوجيه.
يعمل نموذج المنفعة على النحو التالي: تحت تأثير القوة الخارجية ، تدفع أسطوانة تخزين الزيت 3 أسطوانة العمل 2 للانتقال إلى اليسار ، مما يجبر زيت التخميد لأسطوانة العمل على توليد مقاومة الانضغاط من خلال فتحة المقاومة. في هذا الوقت ، يتم ضغط زنبرك امتصاص الصدمات 7 ، عندما يعود النابض الممتص للصدمات 7 إلى طوله الأصلي ، تعمل القوة على تركيبة أسطوانة تخزين الزيت 3 ، مما يجعل تركيبة أسطوانة العمل 2 ومجموعة أسطوانة تخزين الزيت 3 تتحرك إلى اليمين ، بحيث يدخل زيت امتصاص الصدمات الخاص بتركيبة أسطوانة تخزين الزيت 3 من خلال فتحة المقاومة. في تركيبة أسطوانة العمل 2 ، توجد مقاومة استعادة ؛ في العملية الكاملة للحركة الترددية ، يشكل سطح قضيب التوصيل على مجموعة قضيب التوصيل 1 والسطح الداخلي للجلبة الداخلية للجلبة 5 من مقعد التوجيه 4 سطح عمل ديناميكيًا مناسبًا ، لأن السطح الداخلي للجلبة يتم رش الثقب بمواد مركبة ، مقاومة للتآكل وناعمة ، وتحل بشكل مثالي الاحتكاك بين قضيب التوصيل على مجموعة قضيب التوصيل 1 ومقعد التوجيه 4 والجلبة 5 أثناء عملية الحركة لتشكيل مجموعة مقعد التوجيه ، ويكون تآكل قضيب التوصيل في حده الأدنى ، والمطابق المقابل يحمي ختم الزيت ، وبالتالي تم تحسين عمر خدمة ممتص الصدمات بشكل كبير.
عملية صب حقن المعادن
أنظمة الكشف
إرسال التحقيق
