حامل الكواكب PM جزء متكلس
في المشاريع الهندسية ، مع الأخذ في الاعتبار المواصفات الفنية للتصميم ، والأداء المطلوب أو قيود المساحة ، يلزم وجود أنواع مختلفة من المحركات الموجهة لإكمال الإرسال المقابل. تحتوي محركات التروس على أنواع تروس مختلفة ، وتشمل الأنواع الشائعة التروس المحفزة ، والتروس الدودية ، والتروس الحلزونية ، والتروس الكوكبية ، وحتى التروس التوافقية.
مقدمة المنتج
|
جزء متكلس PM الناقل الكوكبي |
||||||
|
غرض |
مادة |
عملية الإنتاج |
درجة حرارة التكلس |
قالب |
مخصص |
|
|
ناقل التروس الكوكبي |
40rc |
تعدين المساحيق |
1180 درجة |
ليتم تخصيصها |
نعم |
|
|
التركيب الكيميائي |
C:0.37~0.44 Si: {0}}. 17 ~ 0.37 Mn: {{0}}. 50 ~ 0.80 كر: 0. 80 ~ 1.10 Ni: أقل من أو يساوي 0 30 P: أقل من أو يساوي 0. 035 S: أقل من أو يساوي 0. 035 Cu: أقل من أو يساوي 0 25 Mo: أقل من أو يساوي 0 .10 |
|||||
|
المواد المتاحة |
الفولاذ المقاوم للصدأ منخفض الكربون ، سبائك التيتانيوم (Ti ، TC4) ، سبائك النحاس ، سبائك التنغستن ، السبائك الصلبة ، سبائك درجات الحرارة العالية (718 ، 713) |
|||||
مزايا المنتج
|
نعومة |
دقة الأبعاد |
كثافة المنتج |
علاج المظهر |
الوزن المناسب |
|
الخشونة 1-5 ميكرومتر |
（± {0}. 1 بالمائة - ± 0.5 بالمائة） |
92-95 بالمائة |
حسب متطلبات العميل |
0.03g-400g） |
|
الخواص الميكانيكية |
حجم العينة فارغة (مم): 25 المعالجة الحرارية: درجة حرارة التسخين لأول تبريد (درجة): 850 ؛ المبرد: زيت درجة حرارة التسخين الثانية (درجة): - درجة حرارة التسخين (درجة): 520 ؛ مقاومة الشد (b / MPa): أكبر من أو تساوي 810 (عندما تكون الصلابة الفعلية 25HRC) نقطة العائد (σs / MPa): أكبر من أو تساوي 785 الاستطالة بعد الكسر (δ5 / بالمائة): أكبر من أو تساوي 9 تخفيض المساحة (ψ / بالمائة): أكبر من أو يساوي 45 طاقة امتصاص التأثير (Aku2 / J): أكبر من أو تساوي 47 صلابة برينل (100 / 3000HBW) (الحالة الملدنة أو درجة حرارة عالية): أقل من أو يساوي 207 |
|||
في المشاريع الهندسية ، مع الأخذ في الاعتبار المواصفات الفنية للتصميم ، والأداء المطلوب أو قيود المساحة ، يلزم وجود أنواع مختلفة من المحركات الموجهة لإكمال الإرسال المقابل. تحتوي محركات التروس على أنواع تروس مختلفة ، وتشمل الأنواع الشائعة التروس المحفزة ، والتروس الدودية ، والتروس الحلزونية ، والتروس الكوكبية ، وحتى التروس التوافقية. النوع الشائع المستخدم مع محركات التيار المستمر هو محرك التروس الكوكبي. أكبر ميزتين لمحركات التروس الكوكبية هما كثافة الطاقة العالية والحجم الصغير والوزن ، كما أن محركات التروس الكوكبية عادة ما تكون فعالة للغاية ، وعادة ما تكون دقيقة للغاية ، ولها رد فعل قليل مقارنة بأنواع التروس الأخرى. من ناحية أخرى ، تميل محركات التروس الكوكبية أيضًا إلى أن تكلف أكثر قليلاً من أنواع التكوينات الأخرى وهي أكثر تعقيدًا في التصميم.
تطبيقات التروس الكوكبية
تسمى هذه التروس أحيانًا التروس "epicycloid" ، والنقطة الموجودة على الكوكب الدوار تتتبع منحنى epicycloid أثناء دورانه ، كما يتم تطبيق مصطلح "كوكب" ، كما أن الحركة الدورانية للتجميع بأكمله حول ترس الشمس المركزي تحاكي حركة النظام الشمسي ، الكواكب تستخدم قطارات التروس بشكل متزايد كمحركات للحصول على المزيد من عزم الدوران من مكونات قطار القيادة الأصغر ، كما تستخدم قطارات التروس الكوكبية في الأنظمة والتطبيقات التفاضلية التي تتطلب نسب تخفيض منخفضة للغاية. يمكن توصيل أعمدة الإدخال والإخراج والمساعد بأي من المراحل الثلاث لتحقيق متطلبات السرعة / عزم الدوران للتطبيق.
هيكل الترس الكوكبي النموذجي
يتكون رأس الترس الكوكبي من ترس شمسي ، وترس حلقي ، ومجموعة حامل كوكب باستخدام ثلاثة إلى خمسة تروس كوكبية. عادة ما يكون ترس الشمس هو ترس المحرك ، بينما يكون الترس الدائري عادة في السكن. حامل الكواكب عادة ما يكون مصبوبًا أو مسحوقًا ميتالورجيا مصنوعًا ، وهناك العديد من البراغي عليه ، وتدور الكواكب عليه. تشترك التروس الكوكبية في الحمل وتدور حول ترس الشمس. عادة ما يتم توصيل عمود الخرج بمرحلة الإخراج على ناقل التروس الكوكبي. عادة ما يكون التزليق شحمًا سميكًا.
حساب نسبة التروس الكوكبية
في معظم محركات التروس الكوكبية ، يكون ترس الشمس هو المدخل ، وحامل الكوكب هو الناتج ، ويظل الترس الدائري ثابتًا. حيث يمكن أن يكون ترس الشمس والحامل والحلقة هو المدخلات ويمكن أن يظل الناتج ثابتًا ، تحدد القطعة التي تدور حول نسبة الترس ، وما إذا كانت مجموعة التروس عبارة عن مخفض أو زيادة ، وأي اتجاه يدور الإخراج. يوضح الجدول أدناه نسب الإدارة النهائية لمجموعة تروس بها 84- ترس حلقي الأسنان و 12- ترس شمس.
مزايا التروس الكوكبية
تحسين التكرار: توفر الأحمال الشعاعية والمحورية ذات السرعة الكبيرة الموثوقية والمتانة ، مما يقلل من اختلال التروس ، علاوة على ذلك ، يوفر النقل المنتظم والاهتزاز المنخفض تحت الأحمال المختلفة إمكانية التكرار المثالية.
دقة مثالية: ثبات في معظم زوايا الدوران لزيادة دقة وموثوقية الحركة ، بنسبة نموذجية 9: 1 لكل مرحلة وحتى 9000: 1 مع 4 مراحل.
انخفاض مستوى الضوضاء: نظرًا لوجود المزيد من التلامس مع سطح التروس ، يكون التدحرج أكثر نعومة والقفز غير موجود تقريبًا.
أكثر متانة: نظرًا لصلابته الالتوائية وتدحرجه بشكل أفضل ، لتحسين هذه الخاصية ، يساعد المحمل على تقليل الخسائر الناتجة عن الاحتكاك المباشر ضد العمود الموجود على الهيكل ، مع رد فعل عنيف أقل من تروس العمود المتوازية المكافئة ، والتروس كفاءة أعلى وتشغيل أكثر سلاسة.
مستوى جيد جدًا من الكفاءة: توفر مخفضات الكواكب كفاءة أعلى نظرًا لتصميمها وتقليل خسائر التخطيط الداخلي أثناء تشغيلها ، وتوفر آلية القيادة هذه كفاءة أعلى.
زيادة عزم الدوران: كثافة عالية لعزم الدوران ، تشترك العديد من الكواكب في الحمل بدلاً من ترس واحد ، وكلما زاد عدد الكواكب ، زاد الحمل المشترك ، علاوة على ذلك ، يمكن القيام بذلك بطريقة أكثر اتساقًا.
تعددية الاستخدام القصوى: آليتها موجودة في علبة تروس أسطوانية ، والتي يمكن تركيبها في أي مساحة تقريبًا ، وحجم صغير ووزن أقل ، مع قطر مخفض بنسبة 50 بالمائة ، وعزم الدوران الناتج هو نفس ما يعادل ترس المحور المتوازي .
عملية صب حقن المعادن
أنظمة الكشف
إرسال التحقيق
