
أجزاء خرطوم زيت السيارات MIM
عادة ما يكون أنبوب مدخل الوقود فوق حاقن الوقود. أنبوب عودة الزيت بالأسفل ويتفرع من الداخل. علاوة على ذلك ، يكون أنبوب مدخل الزيت أكبر بشكل عام من أنبوب عودة الزيت ، وأنبوب مدخل الزيت هو الأنبوب المتصل بعنصر فلتر الوقود.
مقدمة المنتج
أجزاء خرطوم زيت السيارات MIM | |||||||||||
بند | مادة | عملية الإنتاج | درجة حرارة التكلس | قالب | العادة | ||||||
خرطوم زيت السيارات | 316L | صب حقن المعادن | 1350 درجة -1500 درجة | ليتم تخصيصها | نعم | ||||||
التركيب الكيميائي | ج: أقل من أو يساوي 0. 08 | ||||||||||
المواد المتاحة | الفولاذ المقاوم للصدأ منخفض الكربون ، سبائك التيتانيوم (Ti ، TC4) ، سبائك النحاس ، سبائك التنغستن ، السبائك الصلبة ، سبائك درجات الحرارة العالية (718 ، 713) | ||||||||||
ينهي | دقة الأبعاد | كثافة المنتج | علاج المظهر | الوزن المناسب | |||||||
الخشونة 1-5 ميكرومتر | (± {0}. 1 بالمائة - ± 0.5 بالمائة) | 92-95 بالمائة | انعكاس المرآة | 0.03g-400g) | |||||||
الخواص الميكانيكية | مقاومة الشد σb (MPa): أكبر من أو تساوي 480 | ||||||||||
الموصلية الحرارية (W / (m * K)) | 100 درجة | 300 درجة | 500 درجة | ||||||||
15.1 | 18.4 | 20.9 | |||||||||
المعالجة الحرارية | حل أوليد 1010 ~ 1150 درجة التبريد السريع. | ||||||||||
كيف نميز أنبوب زيت السيارة؟
عادة ما يكون أنبوب مدخل الوقود فوق حاقن الوقود. أنبوب عودة الزيت بالأسفل ويتفرع من الداخل. علاوة على ذلك ، يكون أنبوب مدخل الزيت أكبر بشكل عام من أنبوب عودة الزيت ، وأنبوب مدخل الزيت هو الأنبوب المتصل بعنصر فلتر الوقود. يتم ترتيب أنبوب الزيت من خزان الوقود إلى حجرة المحرك أمام السيارة ، ويتم تعليق بعض الطرز مباشرة على الهيكل. تنتقل أجزاء MIM لخرطوم زيت السيارات إلى المحرك في هذه المنخفضات ، وستقوم بعض شركات السيارات بتصميم الحواجز. المزيد من المقدمات كما يلي:
1. يتم توصيل أنبوب البنزين بمضخة البنزين وفوهة المحرك لتوفير الوقود ، وهناك أيضًا أنبوب زيت الطاقة لتوفير زيت الطاقة لمعدات التوجيه ، وذلك لتقليل مقاومة التوجيه. يتم توصيل أنبوب زيت الفرامل بمضخة الفرامل والعمود العلوي من وسادة الفرامل. عندما يتم الضغط على الفرامل ، فإن مضخة الفرامل سوف تضغط على وسادة الفرامل من خلال سائل الفرامل ، وسوف تضغط وسادتان الفرامل على قرص الفرامل ، وذلك لتحقيق الغرض من إبطاء السيارة وإيقافها. ثلاثة أنواع من الأنابيب.
2. ينقسم أنبوب البنزين إلى أنبوب مدخل الزيت وأنبوب إرجاع الزيت. يتم توصيل أنبوب مدخل الزيت بفلتر الوقود ومضخة الزيت ، وأنبوب الزيت الأرق الذي يعود من حاقن الوقود هو أنبوب إرجاع الزيت. وظيفة أنبوب الإرجاع: عندما يتجاوز ضغط الوقود الذي توفره مضخة الوقود 100 إلى 150 كيلو باسكال ، يفتح صمام الفائض في خط إرجاع الزيت على فلتر الوقود ، ويتدفق الوقود الزائد إلى خزان الوقود عبر أنبوب الإرجاع .
هل تمزق خط وقود السيارة خطير؟
هناك خطر معين في تمزق أنبوب زيت السيارة ، مما قد يتسبب في نشوب حريق أو حتى حدوث انفجار. يجب فحصها وإصلاحها في الوقت المناسب. تلعب أنابيب الزيت دورًا حيويًا في توصيل زيت السيارة. بمجرد أن ينكسر أنبوب الزيت ، لن يتمكن من إمداد أجزاء السيارة بالزيت. زيت السيارة هو دماء المحرك. فيما يلي مقدمة مفصلة عن زيت محرك السيارات:
ملخص:
زيت المحرك هو دم المحرك. يدور زيت المحرك ويتدفق داخل المحرك لتوفير الحماية للأجزاء المتحركة المختلفة والقيام بوظائف مهمة مثل التشحيم والتبريد والتنظيف والتخزين المؤقت والختم.
آخر:
لا تؤثر حالة زيت المحرك بشكل مباشر على حالة عمل المحرك فحسب ، بل تؤثر أيضًا على عمر المحرك. بيئة عمل زيت المحرك قاسية للغاية ، كما أن الشوائب الناتجة عن احتراق البنزين تلوث زيت المحرك. بعد وقت طويل ، سوف يتأكسد زيت المحرك ويتلف.
كم مرة يجب استبدال خراطيم فرامل السيارة؟
لا يوجد وقت محدد لاستبدال أنابيب زيت فرامل السيارات ، ويلزم إجراء صيانة دورية ، والتي يجب استبدالها بواسطة متخصصين.
مزيد من المعلومات حول خرطوم الفرامل كما يلي:
1. أنبوب زيت فرامل السيارات ، المعروف أيضًا باسم أنبوب زيت الفرامل ، هو أحد المكونات المستخدمة في نظام فرامل السيارات.
2. هناك نوعان من أنابيب زيت الفرامل: الأنابيب المرنة والأنابيب الصلبة. الأنابيب الصلبة للفرامل مصنوعة بشكل رئيسي من رقم 20 من الأنابيب الفولاذية والنحاسية ، والتي تتمتع بشكل جيد وتبديد الحرارة. خراطيم الفرامل مصنوعة بشكل أساسي من أنبوب النايلون PA11 ، المميز بشعار CCC ، وهي ناعمة نسبيًا.
3. الوظيفة الرئيسية لأنبوب زيت الفرامل: نقل وسيط الفرامل في فرامل السيارة لضمان انتقال قوة الكبح إلى حذاء فرامل السيارة أو الفرجار لتوليد قوة الفرملة.
عملية صب حقن المعادن

Detection Systems


إرسال التحقيق







