تطبيق صب حقن مسحوق المعدن MIM في مجال السيارات

تطبيق صب حقن مسحوق المعدن MIM في مجال السيارات

MIM Metal Injection Molding (MIM) هي عملية صب شبه نظيفة ومناسبة لإنتاج أشكال ومنتجات معقدة ثلاثية الأبعاد ذات متطلبات أداء خاصة.
نظرًا لأن MIM هي عملية تشكيل قريبة من الشبكة ، فلا يمكنها فقط الحصول على أجزاء ذات كثافة عالية وخصائص ميكانيكية جيدة وخشونة سطحية صغيرة ، ولكن أيضًا إنتاج أجزاء ذات هيكل معقد بكميات كبيرة وكفاءة عالية ، وعمومًا لا تحتاج إلى مواصلة التشطيب ، وتقليل تكلفة الأجزاء ، وتعزيز تطوير السيارات خفيفة الوزن ، وتقليل التلوث البيئي ، وبالتالي جذب انتباه صناعة السيارات.

تقنية MIM ، كتقنية متقدمة في مجال تعدين المساحيق ، تحل تدريجياً محل تقنية الآلات التقليدية وتستخدم بشكل أكبر في إنتاج قطع غيار السيارات ، بما في ذلك بشكل أساسي أجزاء نقل الطاقة ، والشواحن التوربينية ، وحاقن الوقود ، وإدخالات مستشعر الوسادة الهوائية ، وأجهزة استشعار الضغط ، وأجزاء تركيبة قفل الباب الكهربائي وأجزاء MIM الأخرى.
تطبيق آلة تشكيل حقن مسحوق المعدن MIM في مجال السيارات - أنت تقود
1 عملية MIM والخصائص التقنية
1.1 عملية MIM
تتكون تقنية MIM من أربع عمليات رئيسية:
خلط المسحوق والموثق ، التحبيب ؛
② حقن صب آلة حقن صب.
حدد عملية إزالة الشحوم المناسبة ؛
تلبيد الأجزاء لتكثيفها.
1.2 خصائص عملية MIM
تعد MIM نوعًا جديدًا من تقنية التشكيل شبه الصافية للأجزاء المعدنية ، والتي تجمع بين تقنية قولبة حقن البلاستيك وعلوم البوليمر وتكنولوجيا تعدين المساحيق وعلوم المواد المعدنية. إنه لا يرث مزايا تعدين المساحيق التقليدية وصب حقن البلاستيك فحسب ، بل يكسر أيضًا قيود صب مسحوق المعدن التقليدي في شكل الأجزاء. يمكنه تصنيع أشكال صغيرة ومعقدة بسرعة لا يمكن تشكيلها بالطرق التقليدية أو يصعب تصنيعها آليًا.
يمكن إنتاج جميع المواد تقريبًا بواسطة عملية MIM ، لا تتمتع تقنية MIM فقط بمزايا العملية البسيطة ، والتكلفة المنخفضة ، وعدم القطع أو تقليل القطع ، والمزايا الاقتصادية العالية ، ولكنها تتغلب أيضًا على العديد من أوجه القصور في تعدين المساحيق التقليدية ، ومعالجة القطع ، وصب الاستثمار.
تطبيق آلة تشكيل حقن مسحوق المعدن MIM في مجال السيارات - أنت تقود
2 تطبيق أجزاء MIM في السيارات
بالمقارنة مع طرق التصنيع التقليدية ، تتميز أجزاء MIM بخصائص الدقة العالية والقوة العالية والتعقيد العالي ، والمواد المتنوعة والتكلفة المنخفضة ، لذلك تم استخدام تقنية MIM على نطاق واسع في السيارات.
2.1 شاحن توربيني
يتكون الشاحن التوربيني بشكل أساسي من التوربينات ، وعجلة المضخة ، والدوار ، والمكره ، وما إلى ذلك ، والتي تستخدم قوة القصور الذاتي الناتجة عن غاز العادم عالي الضغط الذي يتم تفريغه بواسطة المحرك لدفع عجلة المضخة للدوران ، ويدفع التوربين للدوران عبر الدوار ، بحيث يزداد ضغط سحب المحرك.
في السنوات الأخيرة ، أصبح البحث والتطوير وإنتاج أجزاء MIM للشاحن التوربيني محور أعمال البحث العلمي ، والشواحن التوربينية هي أيضًا أحد الأجزاء المميزة التي تصنعها MIM. هيكلها معقد للغاية ، وبيئة العمل قاسية ، ومتطلبات الدقة عالية ، لكن طرق المعالجة الأخرى لها تكلفة عالية والدقة ليس من السهل التحكم فيها. تتكون أجزاء الشاحن التوربيني بشكل أساسي من سبائك النيكل ذات درجة الحرارة العالية للغاية وسبائك التيتانيوم وغيرها من المواد ، والتي تمت معالجتها مسبقًا بواسطة تقنية تعدين المساحيق التقليدية.
2.2 حاقن الوقود
يمكن تصنيع العديد من المكونات الدقيقة الصغيرة في السيارات باستخدام عملية MIM. يتم تصنيع الأجزاء المركبة بشكل عام من خلال الطرق والصب الدقيق وطرق أخرى ، ولا يمكن أن يحقق تصنيع الأجزاء بتكلفة عالية ودقة منخفضة فوائد اقتصادية أفضل. عند استخدام عملية MIM ، يمكنها تحسين كفاءة الإنتاج وتحسين الدقة وتوفير المواد وتقليل العمليات وتقليل التكاليف.
يتكون حاقن البنزين الإلكتروني في محرك السيارة من أكثر من 20 جزءًا ، حيث يتكون هيكل الدائرة المغناطيسية للحاقن من قلب حديدي ، ومُحرك ، ودليل مغناطيسي وأجزاء أخرى ، وهي مصنوعة من مواد سبائك مغناطيسية ناعمة.
بالمقارنة مع حاقنات البنزين التقليدية ، تم تحسين الأداء العام للحاقنات المصنعة بواسطة تقنية MIM باستخدام مسحوق مغناطيسي ناعم من الحديد النانوي.
2.3 المستشعر
مع تقدم العلم والتكنولوجيا ، تميل أنواع ووظائف أجهزة الاستشعار المطبقة في السيارات إلى التنوع والذكاء والصغر. اعتمادًا على منطقة التطبيق ، يتم استخدام مبيت المستشعر في المحرك والهيكل والهيكل والملاحة وأنظمة أخرى.
تم تصنيع العديد من المستشعرات في المحرك والهيكل والجسم والملاحة وأنظمة أخرى باستخدام عملية MIM ، مثل مكونات مستشعر الضغط وإدخالات مستشعر الوسادة الهوائية ومستشعرات الأكسجين ومستشعرات التوجيه وحوامل مستشعر التحكم في التطواف وأغلفة المستشعرات ، إلخ.
بالمقارنة مع عملية الصب الدقيق ، تتميز عملية MIM بخشونة السطح الجيدة ، قوة الشد العالية ، مجموعة الأجزاء ، تقليل عدد الأجزاء ، تقليل التكاليف وتحسين الفوائد.
بالإضافة إلى الأجزاء المذكورة أعلاه ، يتم تصنيع مفتاح الإشعال ، وأجزاء ذراع المحرك المتأرجح ، ومشبك U لجهاز التوجيه ، والمزامنة العكسية ، وقضيب قاذف الصمام ، وحلقة المكبس ، وغطاء غرفة الاحتراق ، وحامل السيارة بواسطة عملية MIM.
تطبيق آلة تشكيل حقن مسحوق المعدن MIM في مجال السيارات - أنت تقود
3 احتمال تطبيق تكنولوجيا MIM في السيارات
مع تقدم العلم والتكنولوجيا ، فإن الاتجاه الرئيسي لتطوير السيارات هو توفير الطاقة وحماية البيئة والراحة والذكاء والوزن الخفيف ، ومنتجات السيارات MIM في آفاق تطبيقات السيارات ضخمة.
باستخدام تقنية MIM ، من الممكن تصميم أجزاء صغيرة للسيارات في مكونات كاملة أو متعددة ، واستخدام عملية MIM لقولبة الحقن في وقت واحد ، بحيث يمكن للأجزاء تحقيق خصائص دقيقة ومتكاملة ومنخفضة التكلفة وخصائص أخرى في إطار فرضية تلبية الأداء. في الوقت نفسه ، يمكن تصنيع الأجزاء بأخاديد خارجية ، وخيوط خارجية ، وثقوب متقاطعة ، وثقوب عمياء ، وألواح مقواة ، وأخاديد ودبابيس مفاتيح وأشكال معقدة أخرى.
لقد لعب تطبيق تقنية MIM دورًا لا يقدر بثمن في الوزن الخفيف ، وتوفير الطاقة ، والتكامل الوظيفي ، والتكلفة المنخفضة والجوانب الأخرى لأجزاء السيارات ، وتقنية MIM لديها آفاق سوق تطبيق واسعة في السيارات.