JX1750 أجزاء صب حقن معدنية مضادة للانزلاق - لإطارات السيارات

هناك أنواع عديدة من المسامير المضادة للانزلاق-، وهناك نوعان للأحذية المضادة للانزلاق وإطارات السيارات.

تعتبر السلسلة 6.5-1 عالمية للأحذية المضادة للانزلاق.

هناك أنواع عديدة من المسامير المقاومة للانزلاق لإطارات الثلج-. تشتمل المسامير المسطحة المضادة للانزلاق- العامة للإطارات المثقبة على سلسلة 8-1، وسلسلة 9-1، وسلسلة 12-1، وسلسلة 8-11-2، وسلسلة 9-11-2، وما إلى ذلك.

تتضمن المسامير الملولبة المضادة للانزلاق- للإطارات المثقبة مسامير ملولبة قياسية مضادة للانزلاق-، ومسامير ملولبة كبيرة مضادة للانزلاق-، ومسامير ملولبة مضادة للانزلاق-وسلاسل أخرى.

1) تم تطوير المسحوق المركب فائق الدقة W- Submicron بواسطة عملية كيميائية حرارية، وتم تحضير بطانة المسحوق المركب فائق الدقة W-25Cu عن طريق عملية القولبة بالحقن. تحتوي المادة على بنية مجهرية موحدة وخصائص ميكانيكية ممتازة. أظهر اختبار أداء اختراق الخرسانة للشحنة أن بطانة صب حقن المسحوق المركب متناهية الصغر تتمتع بثبات اختراق ممتاز.

2) تعتمد الكثافة العالية والتجانس لبطانة W-25Cu على حالة المسحوق وعملية تحضير البطانة. بسبب جزيئات التنغستن الصغيرة، الاستطالة المنخفضة وبعض العوامل غير الواضحة، فإن عمق الاختراق أقل بكثير من المتوقع. يمكن تحسين أداء الاختراق عن طريق التحكم في درجة حرارة التلبيد لضبط حجم جسيمات التنغستن أو زيادة محتوى النحاس في المسحوق المركب. يعد عدم التطابق بين الزيادة في كثافة البطانة وكمية الشحن أيضًا عاملاً مهمًا يؤثر على قدرة الاختراق لبطانة المسحوق المركبة فائقة الدقة W-25Cu.

3) هناك العديد من العوامل التي تؤثر على أداء اختراق النفاثات المعدنية. من منظور العوامل المادية، وبسبب القيود المختلفة، فإن البحث حول تأثير حجم جسيمات التنغستن ومحتوى النحاس والمسامية على أداء الاختراق لهذا النوع من البطانة يحتاج إلى مزيد من الاستكشاف من قبل العلماء المعنيين.

MIM هو اختصار لمصطلح Metal Injection Moulding، وهو عبارة عن تقنية قولبة ذات شكل شبكي-تقريبية-تقوم بحقن مسحوق معدني في قالب بعد الخلط والعجن باستخدام مادة رابطة. تم إنشاء مشروع Zhongwei Precision MIM في عام 2003، ويعمل بشكل رئيسي في مجال البحث والتطوير وإنتاج سبائك التنغستن MIM وسبائك التيتانيوم MIM. ومع استمرار المشروع في النمو والتطور، تم إضافة خطوط إنتاج للمعادن مثل الفولاذ المقاوم للصدأ. في الوقت الحاضر، يحتوي المشروع على منصات MIM ومنصات معالجة وخطوط إنتاج لسبائك التنغستن، والفولاذ المقاوم للصدأ، والسبائك القائمة على الحديد-، وسبائك النحاس، والمواد المغناطيسية الناعمة، والفولاذ غير المغناطيسي-وغيرها من المواد، ويحتوي المشروع على معدات تلبيد مثل أفران ألواح الدفع المحمية بالجو- وأفران التفريغ، بقدرة إنتاجية شهرية تزيد عن 50 مليون قطعة.