ما هي مزايا صب الرمل الراتينج مقارنة بعملية الصب التقليدية

بادئ ذي بدء ، رمل الراتينج عبارة عن خليط من الراتينج والرمل وعامل المعالجة ، والرمل الطيني عبارة عن مزيج من البنتونيت والماء والرمل ؛ شروط الأداء والخدمة - تكلفة رمل الراتينج أعلى بكثير من تكلفة الرمل الطيني ، وقوة رمل الراتينج أعلى من رمل الطين ، خاصة في درجات الحرارة المرتفعة ؛ من حيث القابلية للانهيار ، أعتقد أن الرمل الطيني أفضل ، لكن هذا لا يعني أن راتينج الرمل أسوأ بكثير. قابلية إعادة التدوير: كلاهما يمكن إعادة تدويره! ولكن من حيث التكنولوجيا ، فإن رمل الراتينج أفضل من الرمل الطيني ، مثل وقت المعالجة ، ونعومة سطح المواد ، وما إلى ذلك!

ميزات الصب: مزايا صب الرمل الراتينج سرير الصب

1. يتمتع قالب الرمل الراتينج بصلابة جيدة وقوة عالية للقالب الرملي في المرحلة الأولية من الصب ، مما يجعل من الممكن استخدام تمدد الجرافيت في عملية التصلب للحديد الزهر لإزالة عيوب تجويف الانكماش والمسامية بشكل فعال ، وإدراك صب من الحديد الرمادي والحديد العقدي مع عدد أقل من الناهضين وبدون رافعات.

2. في إنتاج صب القالب الكامل ، يتم استخدام نمط رغوة البوليسترين ، ويتم استخدام رمل التصلب الذاتي من راتنجات الفوران للقولبة. عندما يُسكب السائل المعدني في القالب ، يتبخر نمط الرغوة بسرعة تحت تأثير السائل المعدني عالي الحرارة ، ويحترق ويختفي. يستبدل السائل المعدني الموضع الذي يشغله البلاستيك الرغوي الأصلي ، ويتصلب في قالب كامل مصبوب بنفس شكل النموذج.

3. بشكل نسبي ، تتمتع EPC بمزايا كبيرة على القوالب الرملية التقليدية لإنتاج أجزاء غطاء السيارة ذات الدفعة المفردة أو الصغيرة ، وسرير الآلة والقوالب الكبيرة الأخرى. إنه لا يوفر فقط تكاليف قوالب الخشب الباهظة ، ولكنه أيضًا سهل التشغيل ، ويقصر دورة الإنتاج ، ويحسن كفاءة الإنتاج ، وله مزايا مثل دقة الأبعاد العالية ، وبدل الآلات الصغيرة وجودة السطح الجيدة.